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在過去的30年中，有人收集了全3000家隱形冠軍公司數(shù)據(jù)，其中德國擁有1307家，數(shù)量全球多。這是因為德國制造所奉行的理念就是經(jīng)過一代代人的技術(shù)積累和堅持，將自己專注的產(chǎn)品不斷臻至完美。

在德國，很多企業(yè)往往專注于某個領(lǐng)域、某項產(chǎn)品的小公司、慢公司，比如，馬牌輪胎公司1871年成立，雖然規(guī)模不大，但在我國幾乎每個地級市都有它的分店。

還有光學(xué)工業(yè)的徠卡、蔡司，醫(yī)藥工業(yè)的拜耳，醫(yī)療保健領(lǐng)域的費森尤斯……這些公司在行業(yè)內(nèi)都很低調(diào)，卻具有極強的無可替代性，因此被稱為行業(yè)的“隱形冠軍”。下面就來為大家分領(lǐng)域介紹一下這些企業(yè)：

一、工業(yè)制造領(lǐng)域

1、戴姆勒股份公司

戴姆勒股份公司（Daimler AG），總部位于德國斯圖加特，是全球大的商用車制造商，全球大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。

2018年2月23日，吉利集團以約90億美元價格收購了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成為奔馳母公司戴姆勒的大股東。2018年7月19日，《財富》500強排行榜發(fā)布，戴姆勒股份公司位列16位。

奔馳公司旗下?lián)碛斜捡Y、邁巴赫、AMG、Smart等品牌。它不僅是汽車的發(fā)明者，也是汽車工業(yè)的先驅(qū)和引領(lǐng)者，更是每個愛車一族心中的夢！

2、西門子股份公司

德國西門子股份公司創(chuàng)立于1847年，是全球電子電氣工程及工業(yè)自動化領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。170多年來不斷致力于卓越的工程技術(shù)、創(chuàng)新、品質(zhì)、可靠和國際化發(fā)展。2018年7月19日，《財富》500強排行榜發(fā)布，西門子位列66位。

公司業(yè)務(wù)遍及全球，專注于電氣化、自動化和數(shù)字化領(lǐng)域。作為大的高效能源和資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一，西門子在高效發(fā)電和輸電解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、工業(yè)自動化、驅(qū)動和軟件解決方案等領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。公司還是影像診斷設(shè)備如計算機斷層掃描和磁共振成像系統(tǒng)，以及實驗室診斷和臨床IT領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商。

2014年9月，西門子股份公司和博世集團達成協(xié)議：羅伯特·博世公司將收購西門子所持有的合資企業(yè)博世和西門子家用電器集團（簡稱博西家電）50%的股份，交易完成后博西家電將成為博世集團的全資子公司，西門子徹底退出家電領(lǐng)域。出售家電業(yè)務(wù)正是西門子專注于電氣化、自動化和數(shù)字化戰(zhàn)略的體現(xiàn)之一。

3、大眾汽車集團

德國大眾汽車集團（德語：Volkswagen Group, 縮寫VW）成立于1937年，是德國大企業(yè)，2010年打敗日本豐田，美國GM成為大汽車公司。大眾汽車公司是一個在全許多國家都有生產(chǎn)廠的跨國汽車集團，名列十大汽車公司之首。

大眾神車與中國有不小的淵源，南北大眾常年牢牢占據(jù)國內(nèi)銷冠位置，無企業(yè)可以撼動！大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業(yè)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)、汽車零部件、汽車租賃、金融服務(wù)、汽車保險、銀行、IT服務(wù)等。

大眾集團旗下共有12個汽車品牌，不知道誰可以數(shù)得出來。我們所熟知的布加迪、蘭博基尼、賓利、保時捷、奧迪、大眾、斯柯達都是大眾旗下的，還有大家稍微陌生點的西雅特、杜卡迪、斯堪尼亞、大眾商用車以及MAN重卡也是大眾旗下的。

4、羅伯特·博世公司

羅伯特·博世有限公司是德國一家以工程和電子為首要業(yè)務(wù)的跨國公司，總部位于斯圖加特附近的格爾林根。博世是全球大的汽車零部件供應(yīng)商，2018年7月19日，《財富》500強排行榜發(fā)布，博世集團位列75位。

博世的核心產(chǎn)品是汽車零部件（包括制動器、控制器、電氣傳動、電子、燃料系統(tǒng)、發(fā)電機、起動機和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、工業(yè)產(chǎn)品（包括驅(qū)動器和控制、包裝技術(shù)和消費品）和建筑產(chǎn)品（家用電器、電動工具、安全系統(tǒng)和熱力技術(shù)）。

5、巴伐利亞發(fā)動機制造廠

寶馬汽車公司（BMW），德語是Bayerische Motoren Werke AG，意為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司。寶馬(BMW)是享譽的豪華汽車品牌，始建于創(chuàng)建于1916年，由初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列汽車公司前列。

目前寶馬集團是BMW、MINI、Rolls-Royce三個品牌的擁有者。BMW公司始創(chuàng)人吉斯坦·奧托（Gustan OTTo），其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機的發(fā)明家。BMW的藍白標志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。

6、蒂森克虜伯股份公司

蒂森股份公司和克虜伯股份公司均始建于上世紀初期，曾為歐洲鋼鐵工業(yè)和機器制造業(yè)作出杰出的貢獻，是德國重工業(yè)的縮影。 蒂森克虜伯集團為德國工業(yè)巨頭， 旗下有670個子公司，雇員超過199,000人，銷售額達380億歐元，為財富500強。

ThyssenKrupp AG 1999年由Thyssen和Krupp合并而成，該公司本身是鋼鐵生產(chǎn)商，專門為汽車工業(yè)、電梯等行業(yè)提供零件。目前其總部位處德國埃森。在普魯士和納粹德國崛起的過程中，克虜伯是軍工產(chǎn)品的主要生產(chǎn)商，為德軍設(shè)計及制造大量火炮，因此兩次大戰(zhàn)時，該公司總是處于風口浪尖之上。而蒂森公司，則一直為各國的汽車工業(yè)提供零部件和其他技術(shù)，如在意大利之都靈就設(shè)有工廠，提供汽車機械等技術(shù)。

7、德馬吉森精機（DMG Mori）

曾經(jīng)的德馬吉是由德國計得美公司于1994年收買兩個虧損企業(yè)———德克爾公司和馬霍公司，三家組成D M G集團，生產(chǎn)車床、加工中心和激光加工機三大類機床！優(yōu)化組織，深入用戶，廣泛合作，開發(fā)新品種，占領(lǐng)市場?？喔?、實干、巧干了6年之后，DMG成為歐洲大機床集團！

近年來，德國德馬吉和日本森精機公司整合，德國制造（DMG 143年）+日本制造（MORI SEIKI 65年）強強聯(lián)合，形成了新的數(shù)控機床全球領(lǐng)導(dǎo)者——德馬吉森精機（DMG MORI）。

8、德國大陸集團

德國大陸集團（Continental AG），也就是國內(nèi)車友親切稱為馬牌輪胎的母公司，創(chuàng)始于1871年，是具有百年歷史的跨國性企業(yè)集團，全球500強，是領(lǐng)先的汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商之一。2018年7月19日，《財富》500強排行榜發(fā)布，德國大陸集團位列206位。

主要產(chǎn)品為輪胎、制動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動機噴射系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速表以及其它汽車和運輸零件。該公司總部設(shè)在德國漢諾威，全球四大輪胎制造商之一，五大汽車零部件供應(yīng)商之一。

9、舍弗勒集團（Schaeffler）

舍弗勒集團是德國和歐洲大的家族工業(yè)企業(yè)之一。其名稱來自于其創(chuàng)始人喬治·舍弗勒（Georg Schaeffler）博士的姓氏。不過當前舍弗勒已完成了股份制轉(zhuǎn)變，2015年10月9日在德國上市。

舍弗勒集團是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供應(yīng)商之一。通過三個知名品牌－INA，F(xiàn)AG和LUK，舍弗勒集團積極活躍在汽車制造、工業(yè)制造和航空航天領(lǐng)域。

10、采埃孚股份公司（ZF）

采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）總部位于德國Friedrichshafen市，全球500強，是全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應(yīng)商，專業(yè)提供傳輸、轉(zhuǎn)向、底盤系統(tǒng)等汽車零配件。采埃孚集團的汽車動力傳動系統(tǒng)和底盤技術(shù)具有領(lǐng)先地位。

采埃孚公司創(chuàng)始于1915年，一家名副其實的百年名企。它是全球三大變速箱廠商之一。2018年7月19日，《財富》500強排行榜發(fā)布，采埃孚位列268位。

11、卡爾·蔡司公司（Carl Zeiss AG）

卡爾·蔡司公司（Carl Zeiss AG）是一家制造光學(xué)系統(tǒng)、工業(yè)測量儀器和醫(yī)療設(shè)備的德國企業(yè)，且是制造相機鏡頭的級企業(yè)。公司的名稱來源于它的創(chuàng)始人之一———德國光學(xué)家卡爾·蔡司。它由卡爾·蔡司、恩斯特·阿貝和奧托·肖特于1846年在耶拿建立。

卡爾蔡司作為一家行業(yè)領(lǐng)先的全球性國際化公司，為半導(dǎo)體技術(shù)，工業(yè)光學(xué)，生命科學(xué)，醫(yī)療，眼科和視光學(xué)等領(lǐng)域的顧客提供產(chǎn)品和服務(wù)。

12、徠卡相機

很多國內(nèi)的朋友開始了解并熟悉徠卡這個品牌大概是從華為搭載徠卡鏡頭的手機開始。然而，真正的徠卡公司卻是一家成立于1913年的百年名企。徠卡相機初問世于1925年，是上早的35mm相機。也是早確立35mm軟片格式（24mmX36mm）。

公司的原名為恩斯特·徠茨公司，目前拆分為三家公司：徠卡相機、徠卡測量系統(tǒng)和徠卡顯微系統(tǒng)，分別生產(chǎn)相機、空間信息測量設(shè)備和顯微鏡。“徠卡”品牌由徠卡顯微系統(tǒng)持有，并授權(quán)另兩家公司使用。其常見數(shù)碼相機鏡頭產(chǎn)品注冊商標Summarit，為一套質(zhì)量標準檢測和保證體系，有授權(quán)其他廠商使用。

13、庫卡公司（KUKA AG）

庫卡公司早于1898年由Johann Josef Keller和Jakob Knappich在奧格斯堡建立。初主要專注于室內(nèi)及城市照明。但與此不久公司就涉足至其它領(lǐng)域（焊接工具及設(shè)備，大型容器），1966年公司成為歐洲市政車輛的市場領(lǐng)導(dǎo)者。

作為工業(yè)機器人四大家族之一的庫卡，在1973 年開創(chuàng)了作為機器人先驅(qū)的輝煌歷史，研發(fā)出 FAMULUS-上首臺擁有六個機電驅(qū)動軸的工業(yè)機器人。1996 年，KUKA 作為機器人制造商著手研發(fā)開放式、以計算機為基礎(chǔ)的控制系統(tǒng)。2007 年，KR titan 被推出市場：它具有 1000 公斤的承載能力及 3200 毫米的作用范圍，是上大、力量強的 6 軸工業(yè)機器人。這創(chuàng)造了一項新的吉尼斯記錄。2013 年，KUKA 迎來了新一代的機器人：KUKA 通過 LBR iiwa 推出了上首臺適用于工業(yè)領(lǐng)域的輕型機器人（感知型機器人），且各軸均帶有內(nèi)置的傳感系統(tǒng)。

中國家電企業(yè)美的集團在2017年一月順利收購德國機器人公司庫卡94.55%的股權(quán)。

14、巴斯夫股份公司（BASF SE）

巴斯夫股份公司（BASF SE），縮寫B(tài)ASF是由以前的全名「Badische Anilin-und-Soda-Fabrik」（巴登苯胺蘇打廠）而來，是一家德國的化工企業(yè)，也是大的化工廠之一。

巴斯夫集團在歐洲、亞洲、南北美洲的41個國家擁有超過160家全資子公司或者合資公司。公司總部位于萊茵河畔的路德維希港，它是上工廠面積大的化學(xué)產(chǎn)品基地。2018年7月19日，《財富》500強排行榜發(fā)布，巴斯夫位列112位。

巴斯夫生產(chǎn)的化學(xué)產(chǎn)品品種繁多，如溶劑、合成胺、人造樹脂、黏合劑、電子化學(xué)品、工業(yè)氣體、石油化學(xué)原料和無機化學(xué)試劑等，主要的客戶來自制藥、建筑、紡織以及汽車工業(yè)。巴斯夫是領(lǐng)先的苯乙烯聚合物和工程塑料的制造商，應(yīng)用于各類型的注塑制品，而聚氨酯產(chǎn)品在全球也有廣泛的用戶基礎(chǔ)。

15、費斯托（Festo）

費斯托既是一家全球化企業(yè)，又是一家獨立的家族公司，總部位于埃斯林根（Esslingen）。他們?yōu)槌^35個行業(yè)的300,000家客戶提供氣動與電氣自動化技術(shù)。

Festo 是領(lǐng)先的自動化技術(shù)供應(yīng)商，也是工業(yè)培訓(xùn)和教育項目的領(lǐng)先者。我們平時在社交網(wǎng)絡(luò)上看到的各類栩栩如生的仿生機器人，都是出于Festo的杰作！

16、菲尼克斯電氣集團

作為全球著名的接口產(chǎn)品供應(yīng)商，電氣連接、電子接口技術(shù)和自動化領(lǐng)域的市場領(lǐng)袖，德國菲尼克斯電氣集團成立于1923年，目前在全球近四十個國家擁有子公司，五十多個國家設(shè)有代表處。

擁有以 INTERBUS 為主的總線技術(shù)、ETHERNET & PROFINET網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工業(yè)無線技術(shù)、光纖連接技術(shù)、安全技術(shù)、浪涌吸收技術(shù)和全面的電氣連接技術(shù)等多方面的技術(shù)優(yōu)勢和實力。

17、倍福自動化（BECKHOFF automation）

倍福自動化是德國知名的工業(yè)自動化企業(yè)，從1980年成立以來，37年堅持基于PC的控制技術(shù)，研發(fā)了大量的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。如今，Beckhoff 早期提出的概念業(yè)已成為許多自動化技術(shù)的標準，且被成功引入市場。

倍福目前擁有工業(yè) PC、現(xiàn)場總線模塊、驅(qū)動產(chǎn)品和TwinCAT自動化軟件，構(gòu)成了一套完整的、相互兼容的控制系統(tǒng)。其開發(fā)的EtherCAT實時工業(yè)以太網(wǎng)于2014年成為中國國家推薦性標準，并已入編工信部的《國家智能制造標準體系建設(shè)指南》。

18、通快集團（TRUMPF）

通快集團總部位于德國迪琴根，具有90多年的機床生產(chǎn)歷史，是全球制造技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一。其在激光加工領(lǐng)域排名全球。通快是一家家族企業(yè)，并致力于保留這一特色。

集團旗下?lián)碛袡C床/電動工具和激光技術(shù)/電源兩個部門。通快正以不斷的創(chuàng)新引導(dǎo)著技術(shù)發(fā)展趨勢。通快正在建立新的技術(shù)標準，同時致力于開辟更新更多的產(chǎn)品給廣大用戶。

19、德國馬勒（MAHLE）

馬勒是眾多國際汽車與發(fā)動機零部件制造商中的翹楚，為汽車與發(fā)動機行業(yè)提供高質(zhì)量的零部件產(chǎn)品。眾多革命性的創(chuàng)新使馬勒成功地成為其客戶的可靠的伙伴和全球20大供應(yīng)商之一。

馬勒總是在汽車廠商新一代車型的開發(fā)階段就介入支持，在量產(chǎn)應(yīng)用中始終堅持持續(xù)改進。在賽車運動中的成功，不管是F1方程式還是勒芒拉力賽，都是馬勒技術(shù)領(lǐng)先地位的體現(xiàn)。此外，馬勒的創(chuàng)新產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于固定機組、移動設(shè)備以及軌道、船舶等應(yīng)用中。當然，他們還為維修保養(yǎng)店鋪和發(fā)動機修理廠供應(yīng)原廠品質(zhì)的馬勒產(chǎn)品。

馬勒的成功要追溯到1920年，當時汽車的內(nèi)燃機使用的還是沉重的球墨鑄鐵。馬勒兄弟在他們的小作坊中開發(fā)出了輕合金活塞，但這一技術(shù)尚未成熟，經(jīng)常會出現(xiàn)各種小問題。為隔絕塵埃進入發(fā)動機，他們終開發(fā)出了空氣過濾器和濾油器。 當輕合金活塞開始占據(jù)市場的時候，他們的努力也終于得到了回報。目前，上每兩輛汽車中，就有一輛使用了馬勒的零部件。馬勒從初的一個小規(guī)模的檢測車間，發(fā)展形成了現(xiàn)在的全球性企業(yè)以及技術(shù)先驅(qū)。

20、林德集團（The LINDE Group）

林德公司由卡爾·馮林德創(chuàng)建于1879年，按市場份額是全球大的工業(yè)氣體集團，在德意志交易所和瑞士證券交易所同時上市，并被納入DAX指數(shù)成分股，林德在全球100多個國家擁有超過600多家附屬公司，為工業(yè)、零售、貿(mào)易、科學(xué)、研究與公共部門的客戶提供全面的產(chǎn)品與服務(wù)組合。

林德代表130多年的技術(shù)進步史，林德從空氣分離技術(shù)起家，取得了巨大成功。而我們所熟知的林德叉車是林德公司早期的一項業(yè)務(wù)，不過在2006年，專注于做工業(yè)氣體公司的林德把叉車以及物流搬運部門剝離掉，單獨成立了凱傲集團(Kion Group)，但保留了林德等品牌。

目前，林德叉車屬于凱傲集團下的林德物料搬運(Linde Material Handling)部門，是上將靜壓傳動技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用于工業(yè)車輛的制造商。林德叉車較早進入中國，1993年在廈門建設(shè)生產(chǎn)基地，成為中國叉車高端市場領(lǐng)導(dǎo)者。

21、道依茨公司（Deutz AG）

道依茨（Deutz AG）是德國科隆的一家發(fā)動機生產(chǎn)商，創(chuàng)立于1864年。是現(xiàn)今上歷史悠久的，領(lǐng)先的發(fā)動機獨立制造廠商。其創(chuàng)始人是大名鼎鼎的四沖程內(nèi)燃機發(fā)明者尼古拉斯·奧托。其兒子吉斯坦·奧托，我們上文提到過，創(chuàng)建了著名的寶馬汽車公司！

作為全系列發(fā)動機專家，道依茨提供功率范圍從25KW到520KW的水冷和風冷發(fā)動機，可廣泛應(yīng)用于工程機械、發(fā)電機組、農(nóng)用機械，商用車輛、鐵路機車和船舶，并應(yīng)用于各種專業(yè)配套用途領(lǐng)域。2006年12月7日與中國一汽集團在大連合資成立子公司，年產(chǎn)五萬至十萬臺發(fā)動機。

22、利勃海爾（Liebherr）

利勃海爾（Liebherr）公司總部設(shè)在瑞士，但這絲毫不影響其德國企業(yè)的身份。它由漢斯·利布赫爾于1949年創(chuàng)建于德國的伊萊爾河畔基爾希多夫，其主要產(chǎn)品包括起重機、大型采礦及挖掘設(shè)備、大型載重車、飛機零件和家用電器。利勃海爾還是空中客車公司的主要供應(yīng)商。

Liebherr已成為領(lǐng)先的建筑機械制造商之一。利勃海爾所生產(chǎn)的“LR”系列桁架臂履帶吊大起重量已達到3000噸（LR 13000），“LTR”系列伸縮臂履帶吊大起重量也已達到了1200噸（LTR 11200）。

值得一提的是：中國的著名家電制造商--海爾集團，創(chuàng)業(yè)之初便是從德國利勃海爾公司引進先進技術(shù)和設(shè)備，生產(chǎn)出亞洲代“四星級”電冰箱。

23、肖特集團

肖特特玻璃廠（Schott Glaswerke AG）是德國制造光學(xué)玻璃的工廠，成立于1884年。由德國物理學(xué)家、光學(xué)家恩斯特·阿貝和德國化學(xué)家、光學(xué)玻璃專家奧托·肖特在耶拿創(chuàng)建。

肖特集團在特種玻璃、材料以及先進技術(shù)領(lǐng)域擁有130年的行業(yè)經(jīng)驗。其主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括：家用電器、醫(yī)藥、電子、光學(xué)以及交通等。

現(xiàn)在的美茵茲肖特玻璃廠是上大的光學(xué)玻璃廠，其肖特玻璃目錄有一百多種光學(xué)玻璃。肖特玻璃廠的光學(xué)玻璃是設(shè)計和制造光學(xué)透鏡的重要材料。我們上面已經(jīng)介紹過的卡爾·蔡司集團擁有肖特玻璃廠的全部股分。

24、舒勒集團（Schuler）

舒勒集團（Schuler）于1839年創(chuàng)立，并于1852年生產(chǎn)出臺板材成型機。在其發(fā)展歷史上創(chuàng)造了多項發(fā)明和。當今大的壓力機制造商。如今已成為成形設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)先驅(qū)以及全球市場領(lǐng)航者。面向整個金屬成形工藝以及輕量化車身結(jié)構(gòu)領(lǐng)域提供為先進的壓力機、自動化設(shè)備、模具、工藝技術(shù)以及相關(guān)服務(wù)。

舒勒的產(chǎn)品跨越眾多領(lǐng)域，客戶不僅包括汽車制造商及其零部件供應(yīng)商，還有來自鍛造、家用設(shè)備、包裝、能源和電力等諸多行業(yè)的公司。舒勒同時還是造幣技術(shù)的市場領(lǐng)跑者，并為航空航天、鐵路和大口徑鋼管行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。

舒勒制造了全快的沖壓線，生產(chǎn)率高達每分鐘 23 沖次，被著名的 Harbour Report 評為全生產(chǎn)率高的沖壓線。

25、埃馬克集團（EMAG Group）

埃馬克集團英文EMAG Group，公司成立于1867年，總部設(shè)在德國斯圖加特市附近的薩拉赫市。埃馬克集團業(yè)務(wù)主要分布在汽車制造及配套工業(yè)、機械制造工業(yè)和航空航天工業(yè)、可再生能源、電力和石油等行業(yè)。

埃馬克已成為上CNC倒立車機床舉足輕重的制造商。埃馬克集團業(yè)務(wù)主要分布在汽車制造及配套工業(yè)、機械制造工業(yè)和航空航天工業(yè)、可再生能源、電力和石油等行業(yè)。

26、哈默股份公司（Hermle AG）

1938 年，Berthold Hermle （貝托特 哈默）在德國高斯海姆創(chuàng)立螺栓和緊固件工廠時，沒有人預(yù)料到他會寫下如此一篇精彩紛呈的成功故事。但是，超越“標準”的企業(yè)精神和堅定理念在那時已顯現(xiàn)出來。

如今，哈默公司已成為德國乃至著名的機床制造商之一。哈默的五軸立式加工中心在國際市場處于領(lǐng)先地位。全有超過20,000臺Hermle制造的銑床和加工中心在使用。主要用戶是醫(yī)療技術(shù)，光學(xué)工業(yè)，航空，汽車工業(yè)和賽車的供應(yīng)商。

27、賀利氏集團

賀利氏（Heraeus Holding GmbH）是總部位于德國哈瑙的生產(chǎn)貴金屬及技術(shù)供應(yīng)的全球性集團公司，在貴金屬、齒科、傳感器、石英玻璃及特種光源領(lǐng)域的市場及技術(shù)方面位居領(lǐng)先地位。

2017年財年，賀利氏的總銷售收入為218億歐元，名列《財富》“五百強”。公司目前在40個國家擁有約13,000名員工，在全球市場上占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。賀利氏還被評選為“德國家族企業(yè)十強”。

28、歐寶汽車（Opel）

歐寶汽車公司的歷史可以追溯到1863年。當時的創(chuàng)始人德國的亞當·歐寶先生設(shè)計制造出縫紉機后就創(chuàng)辦了自己的縫紉機公司，隨后他又開始設(shè)計自行車。興旺的生意使他擁有了幾百名雇員和上萬臺縫紉機的資產(chǎn)。1899年，日益壯大的歐寶公司開始涉足汽車制造業(yè)。當時早的Lutzman牌汽車是一種三座、3.5馬力單缸發(fā)動機敞篷車，這也是上早的汽車之一。

曾經(jīng)的1914年，歐寶是德國大的汽車制造商，繼而還建立了長達45米的德國條流水生產(chǎn)線。到1928年，歐寶的產(chǎn)品已占了德國市場的三分之一以上。2017年，歐寶被法國標致雪鐵龍集團收購，成為集團旗下第四個品牌。

29、賽威傳動（SEW-Eurodrive）

德國SEW-傳動設(shè)備公司成立于1931年，是專業(yè)生產(chǎn)電動機、減速機和變頻控制設(shè)備的跨國性國際集團，在全擁有員工12000多名，其生產(chǎn)技術(shù)和市場占有率均居領(lǐng)先地位，在國際動力傳輸領(lǐng)域舉世聞名，被譽為“傳動領(lǐng)域先驅(qū)”。

30、溫澤集團（WENZEL group）

德國溫澤集團是計量領(lǐng)域創(chuàng)新的先驅(qū)，創(chuàng)立于1968年。溫澤多樣化的產(chǎn)品提供了三維測量、計算機斷層掃描、光學(xué)高速掃描等多個行業(yè)的獨特解決方案。

溫澤集團的技術(shù)解決方案在汽車、航空航天、發(fā)電及醫(yī)療等眾多行業(yè)中有大量應(yīng)用。溫澤在全球范圍內(nèi)已交付安裝超過10,000臺測量設(shè)備。其子公司和業(yè)務(wù)伙伴在超過50個國家銷售產(chǎn)品，并提供售后服務(wù)以滿足客戶需求。

31、伍爾特集團（Würth-Gruppe）

伍爾特集團處于全球裝配和緊固件業(yè)務(wù)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。伍爾特集團在全球80多個國家擁有超過400多家公司，逾7.4萬名員工，其中包括3.2萬名長期雇用的銷售代表。

2017年集團全球銷售額達到127億歐元。伍爾特集團核心業(yè)務(wù)，伍爾特直線，為各行業(yè)提供超過125,000種產(chǎn)品:從螺絲，配件和螺栓到工具，化工品和勞防用品。

32、德國西克（SICK AG）

西克（SICK）成立于1946年，公司名稱取自于公司創(chuàng)始人歐文·西克博士（Dr. Erwin Sick）的姓氏，總公司位于德國西南部的瓦爾德基爾希市（Waldkirch）。SICK目前擁有 50 多家子公司和股權(quán)投資公司以及眾多代理機構(gòu)，足跡遍及各地。2017 財政年度，SICK 在全球擁有 9,000 多名員工，集團年收入近 15 億歐元。

從工廠自動化到物流自動化再到過程自動化，SICK 都是傳感器領(lǐng)域內(nèi)的生產(chǎn)商。作為技術(shù)及市場的領(lǐng)軍人，SICK 以其傳感器和工業(yè)應(yīng)用解決方案為安全有效地控制流程創(chuàng)造優(yōu)的基礎(chǔ)，防止發(fā)生人身事故并且避免環(huán)境污染。

33、巴魯夫（Balluff GmbH）

巴魯夫(BALLUFF)，成立于1921年，是一家領(lǐng)先的傳感器制造商，提供創(chuàng)新和實際檢測解決方案，為汽車行業(yè)、冶金行業(yè)、機床行業(yè)、風電行業(yè)提供廣泛的應(yīng)用。

巴魯夫作為一家中型企業(yè)，成立于毗鄰斯圖加特市的諾伊豪森，經(jīng)過家族四代人的經(jīng)營，已發(fā)展成為面向全球的領(lǐng)先跨國集團。巴魯夫集團2017年營業(yè)額 4.59 億歐元，員工數(shù) 3,600人。

34、海瑞克集團（Herrenknecht AG）

海瑞克集團總部設(shè)于德國Schwanau(施瓦瑙)，是一家專業(yè)定位的、在全球取得成功的家族企業(yè)，成立于1975年，時間并不長。但這絲毫不影響他們成為全球市場的領(lǐng)導(dǎo)者，提供全方位的機械化隧道掘進技術(shù)、配套設(shè)備和綜合性服務(wù)。

憑借在全球超過4100個項目積累的經(jīng)驗，海瑞克成為機械化隧道掘進領(lǐng)域綜合性技術(shù)方案的領(lǐng)先的供應(yīng)商。提供的技術(shù)解決方案覆蓋所有直徑范圍、所有地質(zhì)條件的要求，以及所有的項目應(yīng)用領(lǐng)域——包括鐵路、地鐵、公路、公用事業(yè)、管道、水電、采礦和勘探。營業(yè)收入12億歐元，全球員工5000人。

國內(nèi)的廣州地鐵、上海公路隧道等都有海瑞克服務(wù)的身影。其在哥達基線隧道項目上，憑借著機械隧道掘進技術(shù)，4臺海瑞克敞開式（撐靴式）硬巖掘進機穿越山嶺，創(chuàng)造了掘進速度和長度的新記錄。這條隧道 成為新阿爾卑斯鐵路樞紐（NEAT)， 拉近了瑞士與歐洲的距離。

35、海德漢（Heidenhain）

海德漢公司是高端數(shù)控系統(tǒng)與精密測量專業(yè)廠商。公司源自威廉·海德漢于1889年在德國柏林創(chuàng)建的金屬蝕刻工廠。這家工廠生產(chǎn)模板，標識，刻度尺和標尺。 二戰(zhàn)期間公司被毀，威廉·海德漢之子在地處德國特勞恩羅伊特創(chuàng)建約翰內(nèi)斯·海德漢博士公司（DR. JOHANNES HEIDENHAIN）。

海德漢公司產(chǎn)品主要用于精密機床和電子元件的生產(chǎn)和加工設(shè)備。海德漢公司的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機床、自動化機器，尤其是半導(dǎo)體和電子制造業(yè)等領(lǐng)域。海德漢公司的產(chǎn)品是機床和大型設(shè)備高效和有效工作的保證，已累計交付超過500萬套直線光柵尺，1100萬套旋轉(zhuǎn)編碼器和角度編碼器，460,000臺數(shù)顯裝置和近235,000套TNC數(shù)控系統(tǒng)。

36、德馬格起重機械有限公司（Demag Cranes AG）

德馬格起重機械的歷史發(fā)端于1819年，其前身是位于德國魏特魯爾工業(yè)區(qū)的機械工廠。1840年，德馬格開始制造橋式起重機，早期專注于起重機及其零部件的生產(chǎn)。1873年，德馬格在維也納博覽會推出了上臺蒸氣驅(qū)動起重機。1910年起，德馬格開始生產(chǎn)電動葫蘆。歷經(jīng)200年，技術(shù)領(lǐng)先，客戶遍及全球的德馬格已成為物料輸送技術(shù)的象征。

德馬格被譽為“起重機械專家”，從1873年維也納博覽會上推出上臺蒸氣起重機那天開始，DEMAG就一直巍然屹立于起重機品牌的尖端地位。

37、阿博格（Arburg GmbH）

Arburg GmbH是一家德國機器制造公司，成立于1923年，它由Hehl和Keinath家族擁有，是領(lǐng)先的塑料加工注塑機制造商。2017年營業(yè)額6.98億歐元。產(chǎn)品使用范圍包括汽車、通信和娛樂電子、醫(yī)療技術(shù)、家用電器和包裝等領(lǐng)域塑料部件的生產(chǎn)。

38、格勞博集團（GROB Group）

格勞博集團是一家在全范圍內(nèi)運作的家族企業(yè)，創(chuàng)立于1926年，總部位于德國明德海姆市，另在巴西圣保羅、美國布拉夫頓和中國大連設(shè)有三家海外生產(chǎn)基地。雄厚的技術(shù)實力，強勁的創(chuàng)新能力，出眾的加工深度，優(yōu)異的質(zhì)量可靠性，無不彰顯著格勞博非凡的品牌實力。

在全球6600員工的共同努力下，格勞博集團在2017年實現(xiàn)了超過15億歐元的銷售額，幾乎所有的國際知名汽車廠都是該集團的客戶，牢牢地占據(jù)了汽車動力總成制造領(lǐng)域高達75%的市場份額！

39、霍夫曼集團（Hoffmann Group）

霍夫曼集團創(chuàng)立于1919年，是一個極具傳統(tǒng)的家族企業(yè)！霍夫曼集團是歐洲高品質(zhì)工具公司，80,000件高品質(zhì)工具，超過500個生產(chǎn)品牌，包括GARANT和HOLEX！

用霍夫曼集團的工具，即使在艱難的條件下，您也能獲得超出平均的效果。超過99%的交付率，僅不到0.1%的錯誤率。作為歐洲大的工具物流供應(yīng)商，Hoffmann以一貫的零錯誤策略，每天分發(fā)60,000件貨品。

40、福斯集團（Fuchs Petrolub）

福斯創(chuàng)立于1931年，總部位于德國萊茵河畔的曼海姆市，歷經(jīng)八十多年的發(fā)展，目前已成為上大的專業(yè)潤滑油制造商之一，同時也是德國的一家業(yè)務(wù)遍及全球的專業(yè)潤滑油公司。

作為全球大的獨立潤滑油生產(chǎn)商之一，福斯?jié)櫥拖蚱囍圃鞓I(yè)提供發(fā)動機油、變速箱油、減震器油、金屬加工液(油)、工業(yè)設(shè)備油、金屬成形劑、防銹劑、潤滑脂等產(chǎn)品，在行業(yè)中獲得了廣泛認可。

41、易格斯（IGUS）

易格斯(igus)公司成立于1964年，總部位于德國科隆。易格斯在拖鏈、高柔性電纜和塑料軸承領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。從1985至2018年，公司員工從40人壯大到3800多人，分支機構(gòu)遍布各地。由于掌握了現(xiàn)代新材料技術(shù)，其在未來幾年將擴大投資，也會得到更多的市場機會。